SUBARU Impreza IV Sedan 2.0i sport (150 Hp) AWD Lineartronic Características técnicas
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Especificaciones clave |
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|---|---|
| Sistema de combustible | Multi-point injection |
| Número de cilindros | 4 |
| Volumen del motor Generalmente, una mayor cilindrada del motor significa más potencia, ya que puede quemar más combustible y aire | 1995 cm3 |
| Torque | 196/4200 Nm |
| Aceleración desde parado hasta 100 km/h | 11.1 seg |
| Velocidad máxima Esta es la velocidad máxima que el automóvil puede alcanzar | 197 km/h |
| Combinado | 7.6 Litros/100 km |
| Altura libre | 145 mm |
| Volumen mínimo de equipaje | 460 Litros |
SUBARU Impreza IV Sedan Carrocería, modelo y detalles de producción |
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| Marca | Subaru |
| Modelo | Impreza |
| Generación | Impreza IV Sedan |
| Cuerpo Denominaciones de las diferentes versiones o iteraciones del modelo de vehículo | Sedan |
| Puertas | 4 |
| Año de puesta en producción | 2011 año |
| Año de cese de la producción | 2015 año |
| Longitud | 4580 mm |
| Anchura | 1740 mm |
| Altura | 1465 mm |
| Distancia entre ejes | 2645 mm |
| Vía delantera | 1510 mm |
| Vía trasera | 1515 |
| Altura libre | 145 mm |
| Ciudad | 10.6 Litros/100 km |
| Autopista | 6.0 Litros/100 km |
| Combinado | 7.6 Litros/100 km |
| Peso | 1400 kg |
| Volumen mínimo de equipaje | 460 Litros |
SUBARU Impreza IV Sedan Datos técnicos del motor |
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| Posición de los cilindros | Boxer |
| Volumen del motor | 1995 cm3 |
| Potencia máxima | 6200 rpm |
| Torque | 196/4200 Nm |
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro de los cilindros | 84 MM |
| Carrera en el cilindro | 90 MM |
| Relación de compresión | 10.5 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Posición del motor | Front, lengthwise |
| Tipo de combustible | Gasolina (Gasoline) A-95 |
| Sistema de combustible | Multi-point injection |
| Volumen del depósito de combustible | 55 Litros |
| Ciudad | 10.6 Litros/100 km |
| Autopista | 6.0 Litros/100 km |
| Combinado | 7.6 Litros/100 km |
| Potencia | 150 HPW |
| Torque | 196/4200 Nm |
SUBARU Impreza IV Sedan Transmisión y caja de cambios |
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| Suspensión delantera | McPherson |
| Suspensión trasera | Double wishbone |
| Número de marchas | Lineartronic |
SUBARU Impreza IV Sedan Frenos y sistemas de seguridad |
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| Tracción | Full time 4x4 |
| Sistema antibloqueo de frenos (ABS) | Sí |
| Tipo de dirección | Barra de dirección |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Tren de válvulas | DOHC |
SUBARU Impreza IV Sedan Reglamentos de servicio, puntos débiles de fábrica
Introducción
Después de pasar un mes al volante del Subaru Impreza IV Sedán 2.0i Sport AWD Lineartronic, puedo afirmar que este vehículo ofrece una experiencia de conducción equilibrada y versátil. Diseñado para aquellos que buscan una combinación de rendimiento, eficiencia y tracción en todas las ruedas, este sedán se presenta como una opción sólida en su segmento.
Diseño Exterior
El Subaru Impreza IV Sedán 2.0i Sport AWD Lineartronic presenta un diseño exterior que, aunque discreto, refleja una estética moderna y funcional. Sus líneas limpias y proporciones equilibradas le otorgan una presencia elegante en la carretera. Los faros delanteros y traseros, junto con la parrilla frontal, aportan un toque de sofisticación sin ser demasiado llamativos.
Dimensiones
- Longitud: 4,580 mm
- Anchura: 1,740 mm
- Altura: 1,465 mm
- Distancia entre ejes: 2,645 mm
- Despeje al suelo: 145 mm
Estas dimensiones proporcionan un equilibrio entre espacio interior y maniobrabilidad, haciéndolo adecuado tanto para la conducción urbana como para viajes por carretera.
Diseño Interior y Comodidad
Al ingresar al habitáculo, se aprecia una cabina bien diseñada con materiales de calidad y una disposición intuitiva de los controles. Los asientos ofrecen un buen soporte, lo que resulta en una experiencia cómoda durante viajes largos. El espacio para las piernas en la parte trasera es adecuado para pasajeros adultos, y el maletero ofrece una capacidad de carga decente para el equipaje de una familia.
Capacidad del Maletero
El maletero del Subaru Impreza IV Sedán 2.0i Sport AWD Lineartronic ofrece una capacidad suficiente para las necesidades diarias y viajes de fin de semana. Aunque no se especifica la capacidad exacta en los datos disponibles, se puede afirmar que es comparable a otros sedanes de su categoría, permitiendo acomodar equipaje y compras sin problemas.
Rendimiento y Manejo
El corazón de este Impreza es su motor de 2.0 litros que produce 150 caballos de fuerza a 6,200 rpm y un torque de 196 Nm. La aceleración de 0 a 100 km/h se logra en 11.1 segundos, lo que, aunque no es líder en su clase, proporciona una aceleración suave y predecible, adecuada para la mayoría de las situaciones de conducción.
Especificaciones del Motor
- Desplazamiento del motor: 1,995 cm³
- Potencia: 150 CV a 6,200 rpm
- Par máximo: 196 Nm
La transmisión Lineartronic CVT contribuye a una experiencia de conducción suave, especialmente en entornos urbanos. En la autopista, el motor mantiene velocidades de crucero con facilidad, y la tracción total proporciona una sensación de seguridad adicional en condiciones climáticas adversas.
Consumo de Combustible
Durante mi tiempo con el vehículo, observé un consumo de combustible que se alinea con las cifras oficiales. En ciudad, el consumo fue de aproximadamente 10.6 litros por cada 100 km, mientras que en carretera se redujo a alrededor de 6.0 litros por cada 100 km. En ciclo combinado, el consumo promedio fue de 7.6 litros por cada 100 km, lo que es razonable para un vehículo con tracción total.
Consumo de Combustible
- Urbano: 10.6 l/100 km
- Extraurbano: 6.0 l/100 km
- Combinado: 7.6 l/100 km
Es importante tener en cuenta que estos valores pueden variar según el estilo de conducción y las condiciones de la carretera.
Comportamiento en Diferentes Entornos
Durante mi prueba, llevé al Impreza a través de una variedad de entornos para evaluar su versatilidad.
Conducción Urbana
En la ciudad, el Impreza se maneja con agilidad. Su tamaño compacto facilita el estacionamiento y la navegación por calles estrechas. La suspensión absorbe bien las irregularidades de la carretera, proporcionando una conducción cómoda en entornos urbanos.
Conducción en Carretera
En la autopista, el vehículo mantiene una marcha estable y silenciosa. La aceleración es suficiente para adelantamientos, y la dirección ofrece una respuesta precisa, lo que inspira confianza en viajes largos.
Conducción en el Campo
En caminos rurales y superficies no pavimentadas, la tracción total del Impreza brilla. Aunque no es un vehículo todoterreno, maneja caminos de grava y tierra con aplomo, ofreciendo una sensación de seguridad y control.
Conclusión
Después de un mes al volante del Subaru Impreza IV Sedán 2.0i Sport AWD Lineartronic, puedo decir que es un sedán versátil que se adapta bien a diversas condiciones de conducción. Ofrece una combinación equilibrada de rendimiento, comodidad y eficiencia de combustible, todo ello complementado por la seguridad adicional de la tracción total. Aunque no destaca en ninguna área en particular, cumple de manera competente en todos los aspectos, lo que lo convierte en una opción sólida para aquellos que buscan un vehículo confiable y versátil.
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