SUBARU Jenerasyon Legacy V 2.0 TD (150 Hp) Teknik özellikler





SUBARU Jenerasyon
 Legacy V 2.0 TD (150 Hp) Teknik özellikler
SUBARU Jenerasyon
 Legacy V 2.0 TD (150 Hp) Teknik özellikler
SUBARU Jenerasyon
 Legacy V 2.0 TD (150 Hp) Teknik özellikler
SUBARU Jenerasyon
 Legacy V 2.0 TD (150 Hp) Teknik özellikler
SUBARU Jenerasyon
 Legacy V 2.0 TD (150 Hp) Teknik özellikler
SUBARU Jenerasyon
 Legacy V 2.0 TD (150 Hp) Teknik özellikler
SUBARU Jenerasyon
 Legacy V 2.0 TD (150 Hp) Teknik özellikler
SUBARU Jenerasyon
 Legacy V 2.0 TD (150 Hp) Teknik özellikler
SUBARU Jenerasyon
 Legacy V 2.0 TD (150 Hp) Teknik özellikler


Marka Subaru
Jenerasyon Legacy V (Sedan)
Üretime geçiş yılı 2009 year - 2012 year
Modifikasyon (Motor) 2.0 TD (150 Hp) (Diesel Commonrail)
Türbin Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler
Motor hacmi 1998 cm3
Max power in 3600 rpm
Güç 150 HPW
Maksimum hız 206 km/h
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate 9.3 sec
Temizlik 150 MM
Ağırlık 1501 kg.
Detaylı Performans
Marka Subaru
Model Legacy
Jenerasyon Legacy V
Modifikasyon (Motor) 2.0 TD (150 Hp)
Kapılar 4
Güç 150 HPW
Maksimum hız 206 km/h
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate 9.3 sec
Üretime geçiş yılı 2009 year
Üretimin durdurulduğu yıl 2012 year
Coupe tipi Sedan
Koltuklar 5
Uzunluk 4730 MM
Genişlik 1780 MM
Yükseklik 1505 MM
Temizlik 150 MM
Kombine 5.9 Liters/100 km
Ağırlık 1501 kg.
Motor
Motorun konumu Front, lengthwise
Motor hacmi 1998 cm3
Max power in 3600 rpm
Tork 350/1600–2400 Nm
Yakıt sistemi Diesel Commonrail
Türbin Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler
Silindirlerin konumu Boxer
Silindir sayısı 4
Silindir başına valf sayısı 4
Yakıt türü Diesel
Frenler
Tekerlekten çekiş Full time 4x4
Anti-lock Braking System (ABS) Yes
Direksiyon tipi Steering rack
Valvetrain DOHC
Sürüş
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) 6
Şanzıman


Bir değerlendirme yazın:

Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.

Kullanıcılarımıza göre en popüler 10 otomobil