SUBARU Jenerasyon Forester V 1.8 CVT (177hp) 4x4 Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Subaru |
Jenerasyon | Forester V (SUV) |
Üretime geçiş yılı | 1018 year - 2021 year |
Modifikasyon (Motor) | 1.8 CVT (177hp) 4x4 (Direct injection) |
Türbin | Yes |
Motor hacmi | 1795 cm3 |
Max power in | 5600 rpm |
Güç | 177 HPW |
Ön süspansiyon | Independent, spring |
Arka süspansiyon | Independent, spring |
Dişli sayısı | variator |
Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin | Otoyol | 6.6 Liters/100 km |
Şehir | 9.7 Liters/100 km
|
Temizlik | 220 MM |
Ağırlık | 1570 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Subaru |
Model | Forester |
Jenerasyon | Forester V |
Modifikasyon (Motor) | 1.8 CVT (177hp) 4x4 |
Kapılar | 5 |
Güç | 177 HPW |
Yakıt deposu hacmi | 48 Liters |
Üretime geçiş yılı | 1018 year |
Üretimin durdurulduğu yıl | 2021 year |
Coupe tipi | SUV |
Koltuklar | 5 |
Uzunluk | 4625 MM |
Genişlik | 1815 MM |
Yükseklik | 1730 MM |
Wheelbase | 2670 MM |
Ön pist | 1565 MM |
Arka parça | 1570 |
Temizlik | 220 MM |
Şehir | 9.7 Liters/100 km |
Otoyol | 6.6 Liters/100 km |
Kombine | 7.4 Liters/100 km |
Ağırlık | 1570 kg. |
Maksimum bagaj hacmi | 1775 Liters |
Minimum bagaj hacmi | 505 Liters |
Motor | |
Motorun konumu | Front, lengthwise |
Motor hacmi | 1795 cm3 |
Max power in | 5600 rpm |
Tork | 300/3600 Nm |
Yakıt sistemi | Direct injection |
Türbin | Yes |
Silindirlerin konumu | Boxer |
Silindir sayısı | 4 |
Silindirlerin çapı | 80.6 MM |
Silindirde strok | 88 MM |
Sıkıştırma oranı | 10.4 |
Silindir başına valf sayısı | 4 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Part time 4x4 |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Ön frenler | Ventilated discs |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 225/60/R17, 225/55/R18 |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | Independent, spring |
Arka süspansiyon | Independent, spring |
Dişli sayısı | variator |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.