SUBARU Jenerasyon Impreza II 2.5 WRX STI Turbo (280 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Subaru |
Jenerasyon | Impreza II (Sedan) |
Üretime geçiş yılı | 2005 year - 2007 year |
Modifikasyon (Motor) | 2.5 WRX STI Turbo (280 Hp) (Multi-point injection) |
Türbin | Turbocharging (Supercharging) |
Motor hacmi | 2457 cm3 |
Max power in | 5600 rpm |
Güç | 280 HPW |
Maksimum hız | 255 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 5.4 sec |
Ön süspansiyon | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
Arka süspansiyon | Independent, spring |
Dişli sayısı | - |
Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin | Otoyol | 8.4 Liters/100 km |
Şehir | 15.3 Liters/100 km
|
Detaylı Performans | |
Marka | Subaru |
Model | Impreza |
Jenerasyon | Impreza II |
Modifikasyon (Motor) | 2.5 WRX STI Turbo (280 Hp) |
Kapılar | 4 |
Güç | 280 HPW |
Maksimum hız | 255 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 5.4 sec |
Yakıt deposu hacmi | 60 Liters |
Üretime geçiş yılı | 2005 year |
Üretimin durdurulduğu yıl | 2007 year |
Coupe tipi | Sedan |
Koltuklar | 5 |
Uzunluk | 4465 MM |
Genişlik | 1740 MM |
Yükseklik | 1440 MM |
Wheelbase | 2540 MM |
Ön pist | 1490 MM |
Arka parça | 1495 |
Şehir | 15.3 Liters/100 km |
Otoyol | 8.4 Liters/100 km |
Kombine | 10.9 Liters/100 km |
Maksimum bagaj hacmi | 395 Liters |
Motor | |
Motorun konumu | Front, lengthwise |
Motor hacmi | 2457 cm3 |
Max power in | 5600 rpm |
Tork | 392/4000 Nm |
Yakıt sistemi | Multi-point injection |
Türbin | Turbocharging (Supercharging) |
Silindirlerin konumu | Boxer |
Silindir sayısı | 4 |
Silindir başına valf sayısı | 4 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Full time 4x4 |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Ön frenler | Ventilated discs |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 225/45 R17 |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 6 |
Güçlü direksiyon | Hydraulic Steering |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
Arka süspansiyon | Independent, spring |
Dişli sayısı | - |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.