SUBARU Jenerasyon Domingo I 1.2 (61 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Subaru |
Jenerasyon | Domingo I (Minivan) |
Üretime geçiş yılı | 1994 year - 1998 year |
Modifikasyon (Motor) | 1.2 (61 Hp) (Multi-point injection) |
Motor hacmi | 1189 cm3 |
Max power in | 5600 rpm |
Güç | 61 HPW |
Ön süspansiyon | Co McPherson strut |
Arka süspansiyon | Semi-independent, spring |
Detaylı Performans | |
Marka | Subaru |
Model | Domingo |
Jenerasyon | Domingo I |
Modifikasyon (Motor) | 1.2 (61 Hp) |
Kapılar | 5 |
Güç | 61 HPW |
Yakıt deposu hacmi | 40 Liters |
Üretime geçiş yılı | 1994 year |
Üretimin durdurulduğu yıl | 1998 year |
Coupe tipi | Minivan |
Koltuklar | 6 |
Uzunluk | 3525 MM |
Genişlik | 1415 MM |
Yükseklik | 1995 MM |
Wheelbase | 1885 MM |
Motor | |
Motorun konumu | Rear, transversely |
Motor hacmi | 1189 cm3 |
Max power in | 5600 rpm |
Tork | 96/3600 Nm |
Yakıt sistemi | Multi-point injection |
Silindirlerin konumu | Inline |
Silindir sayısı | 3 |
Silindirlerin çapı | 78 MM |
Silindirde strok | 83 MM |
Sıkıştırma oranı | 9.1 |
Silindir başına valf sayısı | 2 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-92 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Rear |
Ön frenler | Disc |
Valvetrain | OHC |
Sürüş | |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
Minimum dönüş dairesi (dönüş çapı) | 4.2 meter |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | Co McPherson strut |
Arka süspansiyon | Semi-independent, spring |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.