SUBARU Libero Bus (E10,E12) 1.2i (54 Hp) Karakteristik teknis
SUBARU Filter Populer
Wybierz filtr, który Cię interesuje, jeśli chcesz zobaczyć tylko wybór dla konkretnej marki samochodu - najpierw przejdź do strony marki, a następnie wybierz żądany filtr.
Spesifikasi Kunci |
|
|---|---|
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Jumlah silinder | 3 |
| Volume mesin Biasanya, kapasitas mesin yang lebih besar berarti lebih banyak daya karena dapat membakar lebih banyak bahan bakar dan udara | 1190 cm3 |
| Torsi | 97/3000 Nm |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 18 sec |
| Kecepatan maksimum Ini adalah kecepatan tertinggi yang dapat dicapai mobil | 128 km/h |
| Gabungan | 7.3 Liter/100 km |
| Volume maksimum bagasi | 2500 litry |
SUBARU Libero Bus (E10,E12) Detail Bodi, Model, dan Produksi |
|
| Merek | Subaru |
| Model | Libero |
| Generasi | Libero Bus (E10,E12) |
| Body Penunjukan berbagai versi atau iterasi model kendaraan | Minivan |
| Pintu | 5 |
| Tahun mulai berproduksi | 1993 rok |
| Tahun penghentian produksi | 1998 rok |
| Panjang | 3525 mm |
| Lebar | 1415 mm |
| Tinggi | 1925 mm |
| Jarak sumbu roda | 1885 mm |
| Lintasan depan | 1205 mm |
| Jalur belakang | 1210 |
| Kota | 9.3 Liter/100 km |
| Jalan raya | 6.1 Liter/100 km |
| Gabungan | 7.3 Liter/100 km |
| Berat | 1040 kg |
| Berat maksimum | 1600 kg |
| Volume maksimum bagasi | 2500 litry |
SUBARU Libero Bus (E10,E12) Data Teknis Mesin |
|
| Posisi silinder | Inline |
| Volume mesin | 1190 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 4600 rpm |
| Torsi | 97/3000 Nm |
| Jumlah silinder | 3 |
| Diameter silinder | 78 MM |
| Langkah di dalam silinder | 83 MM |
| Rasio kompresi | 9.1 |
| Jumlah katup per silinder | 2 |
| Posisi mesin | Rear, transversely |
| Jenis bahan bakar | Bensin (Gasoline) A-92 |
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Volume tangki bahan bakar | 40 litry |
| Kota | 9.3 Liter/100 km |
| Jalan raya | 6.1 Liter/100 km |
| Gabungan | 7.3 Liter/100 km |
| Daya | 54 HPW |
| Torsi | 97/3000 Nm |
SUBARU Libero Bus (E10,E12) Rem dan sistem keselamatan |
|
| Penggerak roda | Part time 4x4 |
| Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Ya |
| Jenis kemudi | Rak kemudi |
| Rem depan | Cakram berventilasi |
| Katup katup | OHC |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
